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车载式高空作业车的工作装置由回转台、工作臂架、伸缩软链等组成。回转台通过回转支承安装在车架上,由回转机构驱动,可实现360。全回转。回转机构包括行星减速机、常闭式制动器、液压马达等构成,与回转支承采用外啮合传动方式。

车载式高空作业车其安全装置,设有电动应急系统,当底盘发动机和主泵液压系统出现故障时,借助以12v底盘电源为动力的微型组合式液压泵站,将工作装置降至行驶状态。也可采用紧急下降阀进行操作,实现动臂下降复位。采用桅柱式结构,载重量大,平台面积大,稳定性极1好,运转灵活,推行方便。地面操作盘、遥控操作盘均设有紧急停止按钮,用于在紧急状况下强制停止行驶系统和工作装置的各种运动。

来还会出现更多造型奇特、性能的高空作业车。例如,履带式气垫车,用充气的橡胶履带来代替汽车的轮子,可以在泥泞道路或沼泽地自由行走。无轮步行式汽车,是仿照动物行走的特征制造的,装有四条腿,下坑洼、涉泥泞都非常灵活。还有水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等等。电脑被广泛地运用在高空作业车上,将是未来汽车的重要标志。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了1心偏移。将来的汽车装上电脑指挥系统。可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集中输送到微处理器,经过分析计算后,向车辆的各个部分发出指令。使汽车更为安全-。甚至可以出现无人驾驶的"智能"汽车。还有一种是无人驾驶的自动小客车,高空作业车的大小和现在的小客车相近,有四个或六个座位,所不同的是这种小客车只有两个轮子,左侧是一只悬臂,与车辆左上方的轨道相接,轨道除起着向导外,还担负着传递自动信号、输送电力的作用。



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